S.S. 106 Jonica Catanzaro–Crotone – Stralcio 2 Lotto 1 Catanzaro–Uria

Attività svolte

• Relazione di ottemperanza ambientale
• Relazione paesaggistica
• CAM Strade, Verde Pubblico e Illuminazione Pubblica
• Interventi di inserimento paesaggistico e ambientale: opere a verde in BIM, passaggi faunistici e barriere acustiche
• Piano ambientale della cantierizzazione
• Piano di gestione ambientale del cantiere
• Relazione acustica e vibrazionale di cantiere
• Piano di monitoraggio ambientale

Descrizione progetto

Il progetto riguarda lo Stralcio 2 – Lotto 1 della nuova variante della S.S. 106 Jonica Catanzaro–Crotone, nel tratto compreso tra Catanzaro e lo svincolo di Uria, per uno sviluppo di circa 7,5 km. L’intervento rappresenta una delle opere strategiche previste per il potenziamento dell’itinerario jonico calabrese e comprende infrastrutture complesse quali svincoli, viadotti, gallerie, opere idrauliche e interventi di inserimento ambientale.

Nell’ambito della progettazione esecutiva, IRIDE ha sviluppato le attività specialistiche relative agli aspetti ambientali, paesaggistici e di sostenibilità dell’opera, curando la documentazione di ottemperanza alle prescrizioni, la relazione paesaggistica e l’applicazione dei Criteri Ambientali Minimi (CAM) per infrastrutture stradali, verde pubblico e illuminazione.

Le attività hanno incluso inoltre la progettazione degli interventi di mitigazione e inserimento paesaggistico, il censimento e la gestione delle alberature interferenti, le opere a verde, i passaggi faunistici e le soluzioni finalizzate a migliorare l’integrazione dell’infrastruttura nel contesto territoriale. Il supporto specialistico ha riguardato anche la pianificazione ambientale del cantiere attraverso la redazione del Piano ambientale della cantierizzazione, del Piano di gestione ambientale, delle valutazioni acustiche e vibrazionali e del Piano di monitoraggio ambientale.

Particolare attenzione è stata dedicata alla gestione delle componenti ambientali e idrauliche dell’intervento, con l’ottimizzazione delle opere di regimazione delle acque, delle inalveazioni e delle misure di mitigazione ambientale, sviluppate anche attraverso modellazione BIM e approfondimenti specialistici finalizzati a garantire la compatibilità dell’opera con il territorio attraversato.